Too Many Roads
5 hours ago
- 美国的人均道路里程与爱尔兰相似，但由于道路数量庞大，维护成本较高。
- 美国各城市的道路密度差异显著：洛杉矶的人均道路面积少于纽约或堪萨斯城，但其道路每英里承载的交通量更大。
- 高密度将道路维护成本分摊到更大的税基上，但重载交通会加速道路磨损，同时沥青无论使用与否都会因日晒和水蚀而老化。
- 更多的道路往往会增加驾驶量，这一点在亚特兰大与洛杉矶的对比中可见一斑。
- 像匹兹堡这样的萎缩城市面临高昂的人均道路成本，因为人口减少但道路基础设施保持不变。
- 现有居民经常阻止新建公寓（房主投票假说），从而阻碍了通过提高密度来分摊道路成本。
- 在美国，包括事故在内的驾驶总成本估计每年为2.15万亿美元，而并未完全由驾驶者承担。