Why jet engines aren't made in China
12 days ago
- #jet engines
- #industrial policy
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- 喷气发动机是一项复杂的制造挑战，由于迭代周期缓慢、监管壁垒高，以及需要数十年积累的深厚工艺知识，中国的国家资本主义模式在这方面面临困境。
- 中国在迭代周期快、技术目标明确且需求未得到充分满足的行业表现出色（如电动汽车、电池），但喷气发动机缺乏这些特征，反而依赖于可靠性、认证和专门的供应商网络。
- 商用喷气发动机市场利润微薄，成本极其敏感，认证要求严格（如美国联邦航空管理局/欧洲航空安全局），进入困难；中国的CJ-1000A项目面临延误，且在没有国际认证的情况下国内销售有限。
- 军用喷气发动机因受控需求和较低的效率要求，对中国而言更可行，但在性能和可靠性方面仍落后西方同行数十年。
- 中国追求喷气发动机本土化是由战略自主（自给自足）和军民融合驱动的，尽管成本高昂并存在机会成本，因为此举忽视了市场反馈而偏向意识形态目标。
- 西方分散的资本允许对超音速喷气机和自主无人机等创新进行不对称押注，而中国专注于成熟技术的规模化，这引发了对其长期创新竞争力的疑问。