Tesla Found Partly Liable in 2019 Autopilot Death
9 months ago
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- 迈阿密陪审团裁定特斯拉对2019年一起涉及自动驾驶系统的车祸负有部分责任，该事故导致一人死亡、一人受伤
- 特斯拉被判支付2亿美元惩罚性赔偿及4300万美元补偿性赔偿，但州法律可能削减赔偿金额
- 陪审团认定特斯拉需承担事故三分之一责任，驾驶员承担三分之二责任
- 特斯拉计划提起上诉，理由包括法律适用错误及审判程序违规
- 事故发生时，一辆处于自动驾驶模式的特斯拉Model S在T字路口未停车，撞上停放车辆及两名行人
- 特斯拉辩称车辆不存在缺陷，并指控驾驶员因使用手机分心
- 这是特斯拉首次因自动驾驶相关事故被判担责，尽管此前已发生多起类似事件
- 特斯拉曾庭外和解多起自动驾驶相关诉讼，并在加州两起致命事故中被判无责
- 美国国家公路交通安全管理局2023年曾强制特斯拉召回自动驾驶系统，警示驾驶员注意力分散风险
- 特斯拉正面临加州车管局诉讼，指控其关于自动驾驶和全自动驾驶功能的宣传存在误导
- 原告方指控特斯拉及马斯克夸大自动驾驶能力，并引用马斯克2016年相关声明作为证据
- 特斯拉手册强调驾驶员需保持警觉，召回更新后虽增加更严格注意力检测系统，但其有效性仍受质疑