Elon Musk's robotaxi fantasy is starting to unravel
a year ago
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- 埃隆·马斯克承诺明年年底前量产数百万辆特斯拉自动驾驶汽车
- 自2020年以来，特斯拉全自动驾驶（FSD）的承诺屡次未能兑现
- 特斯拉因自动驾驶（Autopilot）和FSD功能致死事故面临多项调查
- 马斯克承认特斯拉自动驾驶技术存在局限，包括极端天气需地理围栏限制
- 奥斯汀的特斯拉机器人出租车将配备远程应急操作员，但乘客版车型无语音输入功能
- 马斯克批评Waymo等竞争对手依赖激光雷达，称其为'拐杖'
- 特斯拉垂直整合模式号称成本低于同行，但FSD硬件升级费用依然高昂
- 关税等监管障碍和贸易战可能打乱特斯拉自动驾驶计划
- Waymo已在多城运营完全无人驾驶出租车，而特斯拉尚未展示公共道路全自动驾驶能力